HSM 208F BigFoot
HSM – pionnier de la technique d'exploitation forestière respectueuse des sols
Dans le cadre de la conception d'engins forestiers, HSM est le seul fabricant à adopter le concept « Des pneus larges pour une faible largeur extérieure ».
Dès son introduction sur le marché il y a de nombreuses années, la gamme de modèles 208F 10 t à 208F 12 t a pu être équipée de pneus d'une largeur maximale de 940 mm pour une largeur inférieure à 3 m.
- Des traces peu profondes sur les sols humides
- Une vitesse supérieure et une consommation de carburant inférieure par rapport aux chenilles
- Apport considérablement réduit de masses de terre sur les routes forestières revêtues
En tant que perfectionnement cohérent découlant directement de ce concept, le HSM 208F-BigFoot constitue l'innovation parfaite pour une technique d'exploitation forestière respectueuse des sols !
Équipé de ranchers spéciaux, le Big Foot peut rouler avec des chenilles de 1340 mm de large spécialement conçues à cet effet. Cela permet une exploitation forestière productive et rentable, laissant des traces peu profondes sur les surfaces humides qui ne sont pas praticables habituellement. L'utilisation du BigFoot sans chenilles constitue aussi une solution efficace et économe en ressources. Des vitesses plus élevées et une consommation de carburant réduite, la préservation simultanée des chemins forestiers (grâce à l'apport réduit de masses de terre), sont des avantages décisifs pour le succès économique de l'exploitation.
- Pneumatiques : Firestone 54 x 37-25
(Largeur de 940 mm) pour une pression sur le sol inférieure par rapport aux pneus de 700 mm sur chenilles - L'utilisation sans chenilles préserve les chemins forestiers et permet de réaliser des économies
- Pour les conditions d'utilisation extrêmes sur des sols humides –
Des chenilles d'une largeur maximale de 1 340 mm - Technique d'exploitation forestière rentable
Convient à tout type de terrain
Données techniques 208F BigFoot
- VOLVO PENTA
TAD881VE EU Stage V
Puissance moteur : 185 kW (252 PS) à partir de 1600 tr/min
Couple : 1150 Nm de 1100 - 1500 tr/min
Couple max. : 1175 Nm à 1400 tr/min
Cylindrée : 7,7 litres
En option : - VOLVO PENTA
TAD882VE EU Stage V
Puissance moteur : 210 kW (286 PS) à partir de 1700 tr/min
Couple : 1225 Nm de 1100 - 1600 tr/min
Couple max. : 1255 Nm à 1400 tr/min
Cylindrée : 7,7 litres
- Système High Speed Drive de HSM
- Système HSM High Speed Drive (série 71), 1er rapport de 0-14 km/h
- à réducteurs planétaires NAF
- à l‘avant : blocage de différentiel effet 100 %
- à l’arrière : blocage de différentiel effet 100 %
- Frein à 2 circuits, frein multidisque à bain d‘huile
- Frein de stationnement à ressort
- Direction par châssis articulé avec 2 vérins
- Angle de braquage 45°
Dimension : | Largeur totale: | |
---|---|---|
Série : | 54 x 37-25 | 3000 mm |
- Diesel : 190 l
- AdBlue : 45 l
- Huile hydraulique : 130 l
- Load Sensing
- Pompe à débit variable :
Débit : 304 l/min à 1600 tr/min
Pression : jusqu‘à 350 bar - Huile hydraulique :
Huile hydraulique Panolin HLP SYNTH
saturée en ester, avec Microfiltration
Kleenoil ; WGK 1
- Cabine à relevage latéral parallélogramme
- Cabine aux directives de sécurité ROPS, FOPS, OPS
- Siège pivotant avec pédales à l‘arrière et à l‘avant
- Essuie-glace avant et arrière, latéral en option
- Siège confortable à suspension pneumatique avec chauffage
- Chauffage à eau chaude
- Climatisation
- HSM Ecommand écran couleur
- 5 programmes de conduite + 1 programme réglé en usine
- Fonction diagnostic et relevé de codes erreurs
- Paramétrage optimisé par affichage couleur graphique
- Alternateur 110 A (28 V)
- 2 batteries sèches sans entretien de 75 Ah chacune
-
18.500 kg (série)
Répartition du poids :
essieu avant : 60 %
essieu arrière : 40 %
-
2 vérins hydrauliques
- Série : Epsilon M70 F80
- Pour d‘autres grues, voir le prospectus des grues
- 4 ranchers
- Longueur : 4400 mm
- Surface de grille : 3,8 m2 / en option 4,2 m2
- Charge utile : 11 t
- 14 phares à LED de cabine
- 4 Phare de travail sur la grue
- Transformateur de tension, radio avec lecteur de CD, extincteur, trousse de premier secours, triangle de signalisation, kit outillage, compartiment réfrigeérant
- Lame avant
- Bogie-lift AV à commande séparée
- Simple treuil 7 t
- Rancher tournant, dernier rancher démontable, tilt de grue
Listes de grues HSM
X = Disponible contre supplément, O = Équipement en série, # = Non livrable
EPSILON
Type de grue | Couple de levage | Portée | Type de grappin | 208F 11 t |
---|---|---|---|---|
C60 F69 | 82/63 kNm | 6,9 m | FG43S | # |
C60 F86 | 82/51 kNm | 8,6 m | FG43S | # |
M70 F80 | 102/68 kNm | 8,0 m | FG43S | O |
M70 F86 | 102/68 kNm | 8,6 m | FG43S | X |
M70 F101 | 102/65 kNm | 10,1 m | FG43S | X |
M80 F80 | 114/79 kNm | 8,0 m | FG43S | X |
M80 F86 | 114/79 kNm | 8,6 m | FG43S | X |
M80 F101 | 114/75 kNm | 10,1 m | FG43S | X |
S100 F80 | 128/91 kNm | 8,0 m | FG43S | X |
S100 F86 | 128/90 kNm | 8,6 m | FG43S | X |
S100 F101 | 128/86 kNm | 10,1 m | FG43S | X |
S110 F80 | 143/104 kNm | 8,0 m | FG43S | X |
S110 F86 | 143/104 kNm | 8,6 m | FG43S | X |
S110 F101 | 143/100 kNm | 10,1 m | FG43S | X |
X120 F80 | 159/111 kNm | 8,0 m | FG43S | # |
X120 F86 | 159/110 kNm | 8,6 m | FG43S | # |
X120 F102 | 159/107 kNm | 10,2 m | FG43S | # |
X140 F80 | 173/123 kNm | 8,0 m | FG43S | # |
X140 F86 | 173/122 kNm | 8,6 m | FG43S | # |
X140 F102 | 173/119 kNm | 10,2 m | FG43S | # |
Série de fûts de grue bas (hauteur 1730 mm) pour terrain escarpé et Kombi |
X |
X = Disponible contre supplément, O = Équipement en série, # = Non livrable
Mesera
Type de grue | Couple de levage | Portée | Type de grappin | 208F 11 t |
---|---|---|---|---|
F59 F72 | 78/56 kNm | 7,2 m | FG43S | # |
F59 FT85 | 78/51 kNm | 8,5 m | FG43S | # |
F59 FT100 | 78/47 kNm | 10,0 m | FG43S | # |
F59 FT100i | 78/47 kNm | 10,0 m | FG43S | # |
F71 F72 | 99/75 kNm | 7,2 m | FG43S | X |
F71 FT85 | 99/70 kNm | 8,5 m | FG43S | X |
F71 FT100 | 99/66 kNm | 10,0 m | FG43S | X |
F71 FT100i | 99/66 kNm | 10,0 m | FG43S | X |
F83 F72 | 106/82 kNm | 7,2 m | FG43S | X |
F83 FT85 | 106/76 kNm | 8,5 m | FG43S | X |
F83 FT100i | 106/73 kNm | 10,0 m | FG43S | X |
M 92 F80i | 130/84 kNm | 8,0 m | FG43S | X |
M 92 FT86i | 130/84 kNm | 8,6 m | FG43S | X |
M 92 FT100i | 130/84 kNm | 10,0 m | FG43S | X |
F111 F72 | 151/111 kNm | 7,2 m | FG43S | # |
F111 F85 | 151/100 kNm | 8,5 m | FG43S | # |
F111 FT85 | 151/100 kNm | 8,5 m | FG43S | # |
F111 FT91 | 151/98 kNm | 9,1 m | FG43S | # |
F111 FT100 | 151/101 kNm | 10,0 m | FG43S | # |
M122 F85i | 155/110 kNm | 8,5 m | FG43S | # |
M122 F96i | 155/ - kNm | 9,6 m | FG43S | # |
M122 FT100i | 155/ - kNm | 10,0 m | FG43S | # |
M142 F85i | 178/132 kNm | 8,5 m | FG43S | # |
M142 F96i | 178/124 kNm | 9,6 m | FG43S | # |
M142 FT100i | 178/ - kNm | 10,0 m | FG43S | # |